近日，在广西钦州港东站，一列装载越南木薯淀粉、印尼起酥油、泰国椰汁等食物的西部陆海新通说念班列从这里起程，发往重庆协作村站，将这些来自国外的“年味儿”送往重庆、成皆等西部地区的年货阛阓。同期，我国的饮料、调味品等年货色质也从南宁国际铁路港起程，搭乘中越年货班列奔赴越南。

　　连年来，西部陆海新通说念班列输送凭借多式联运的上风，已成为并吞我国西南地区与东盟等国度的繁多一环。邻近春节，年货色质经西部陆海新通说念班列交游愈加经常。

　　装载入口食物的西部陆海新通说念年货班列从广西钦州铁路集装箱中心站驶出。（受访者供图）

　　广西铁捷物流有限遭殃公司业务司理黄鸿俊说，2026年以来，公司通过中越班列发往越南的食物类物质显然加多。“此次咱们10多个标箱皆装着年货色质，中国的调味品、零食、饮料等很受越南阛阓的接待。”依托中越班列“逐日踏实开行、全程时效可控”的物流上风，这些商品不错快速投递越南糜费者手中。

　　跟着年货品类的不休丰富，连年来不少入口商品成为中国糜费者年货采购的新聘用。其中，东友邦家的榴莲、山竹、菠萝蜜等生果以及咖喱酱等特质食材，不休干预中国糜费者年货采购清单。

　　装卸工东说念主将发往越南的调味品装入集装箱内。（受访者供图）

　　在广西南宁的一家超市，不少来自东友邦家的商品摆放在货架显眼的位置。南宁市民韦子莹购买的年货中，不乏来自泰国的茉莉香米、椰子水等商品。韦子莹说，他们一家东说念主关于年货的聘用也曾从早先的深广囤货转为精挑细选。

　　为提高年货班列盘活成果，铁路部门不时优化跨境年货班列办事经由，全力保险春运工夫跨境年货输送素养。在春运开动前，钦州铁路要道就已完成扩能升级，由“单车说念”升级为“双车说念”，提高了要道能级与输送效用，为新春年货快进快出提供了坚实保险。同期，铁路部门与钦州保税港船埠、钦州港海关开发常态化调换机制，提前掌捏船舶货色装载情况，优先调配适装车型，减少客户信息叠加填报和手工录入，还谐和物流企业组建输送专班，鼓吹铁海联运一体化高效运转。

　　南宁国际铁路港内，中越班列正在进行装车功课。（受访者供图）

　　“咱们完善了铁路、海关、客户三方协调机制，提前掌捏发货信息，精确匹配货位、车源和箱源，作念到‘货到即装、装完即走’。当今，举座装车功课时候已压缩至4小时以内。”国铁南宁局南宁铁路物流中心南宁南生意部副司理覃劲松说。

　　据国铁南宁局统计，1月份以来，西部陆海新通说念班列累计输送货色11.4万标箱，同比增长9%。如今，西部陆海新通说念输送品类已增至1300余种，发射18个省（区、市）、75个城市，邃晓寰球127个国度和地区的584个口岸。

　　高效方便的西部陆海新通说念年货班列开yun体育网，让这个春节的“团圆饭”更香、“幸福味”更足。国外的粮油、食物等商品依托西部陆海新通说念连气儿不休运往国内，丰富我国年货阛阓；国内的特质食物也通过西部陆海新通说念走向寰宇，让寰球糜费者皆能回味到中国东说念主新春的“年味儿”。（记者林凡诗）