【赛里木湖的国说念，到底是谁的路？】好多东说念主知说念赛里木湖，但真确去过的东说念主，就怕没几个能笑着总结。我本不念念多说，但最近看到“赛里木湖景区通报责任主说念主员殴打司机”这个热搜，心里那块石头终于落了地——不是我一个东说念主这样合计，这场所的问题，早就该被摆到台面上说通晓了。

先说一个基要道实。G219国说念，是国度公路网的一部分，是巨匠资源，不是哪个景区的独到财产。但赛里木湖景区偏巧在这条国说念上设了两个卡点，一个进，一个出，等于把国说念拦腰截断。你若是是途经，不念念看湖，不念念进景区，抱歉，也得先交钱。进口交，出口退。听起来合理？推行操作起来，全是坑。

一是，“途经”这个界说，本人就充满了歧义。你从进口进去，到出口出来，中间这段路有多长？几十公里。你累了，念念泊车睡一觉，大略停驻来吃个饭，致使仅仅堵车多等了顷刻间，技术就超了。超时了，押金不退。你说你是途经，但景区说你“停留过久”，默许你是“游览”，钱就不退了。这不是歧义，这是明摆着的霸王条件。更离谱的是，这钱不是按车收，是按东说念主头收。你车上坐五个东说念主，就得交五个东说念主的钱。哪怕你仅仅开车穿过，连车窗齐没摇下来，也得为每个东说念主的“过路权”买单。这一经不是收费的问题了，这是把国说念当成了景区的收费站，况兼是强制的、紧缚的、按东说念主头计费的收费站。

二是，这种作念法的法律性质，值得深究。笔据《公路法》和《收费公路管制条例》，国说念上的收费必须照章建树，且必须公开透明。赛里木湖景区把国说念截断，设卡收费，本色上是在莫得正当依据的情况下，向过往车辆征收“通行费”。更别说“按东说念主头收费”这个操作了——你见过哪个国说念收费站是按东说念主头收钱的？莫得。这是典型的“以景区管制之名，行罪犯收费之实”。况兼，这还不仅仅收费的问题。若是你拒断交钱，大略对收费提议质疑，景区责任主说念主员的魄力是什么？本博当初即是途经，本着刨根问底的魄力和景区责任主说念主员换取，效力也差点挨揍。这不是我编的，“赛里木湖景区通报责任主说念主员殴打司机”这个热搜，即是最佳的佐证。责任主说念主员对途经司机起原，这一经不是就业魄力问题了，这是涉嫌犯罪，不是你开除几个打散工就能对公众的叮嘱。

三是，这种样式背后，反馈的是景区对巨匠资源的“圈地式”把持。赛里木湖很好意思，这没东说念主否定。但好意思不是原理，更不是特权。景区不错收费，不错管制，但不可把国说念形成我方的“后花圃”。你设卡收费，本色上是把“途经”这个举止也纳入了你的生意样式里。你逼着每一个途经的东说念主，要么交钱，要么挨揍，要么“来齐来了，钱齐交了，于是就被动在湖边玩了一圈”。这不是旅游，这是勒诈。更可怕的是，这种样式一朝被默许，其他景区会不会效仿？今天赛里木湖截断G219，翌日会不会有其他景区截断G318、G214？到时候，国说念照旧国说念吗？照旧形成了一个个景区的“收费走廊”？

我麇集景区要创收，要管制旅客流量。但创收不可犯罪，管制不可侵权。你不错在景区进口设卡，但你不可在国说念上设卡。你不错在景区内收费，但你不可对途经的东说念主收费。你不错在湖边提供就业，但你不可对不念念就业的东说念主强制收费。这是底线。

终末说一句。这件事的本色，不是“景区就业不好”开yun体育网，而是“景区把巨匠资源形成了独到财产”。若是连国说念齐能被景区圈起来收费，那咱们的路，到底是谁的路？这个问题，不是说念个歉就能处置的，也不是几个当地的行政审批就能讲明的，存在上位法与下位法倒装的严重问题，照旧被熟视无睹的历史恶疾，值得每一个行政管制者、法律从业者齐好好念念一念念。